Lịch sử phát triển ethanol và xăng sinh học

Email: luatviet@ditruiec.com
Hotline: 0765209679

BLOG
IEC - Lịch sử phát triển ethanol…

Lịch sử phát triển ethanol và xăng sinh học

Ngày đăng: 03-06-2026 Đã xem: 81

Có thể bạn quan tâm:

Lịch sử phát triển ethanol (cồn ethanol, chủ yếu dùng làm nhiên liệu sinh học) trải qua nhiều giai đoạn từ thời cổ đại đến hiện đại. Dưới đây là tóm tắt theo dòng thời gian chính.

Thời kỳ đầu (Cổ đại - Thế kỷ 19)

Thời cổ đại: Con người đã biết lên men ethanol từ đường và tinh bột để làm đồ uống có cồn (bia, rượu) từ hàng nghìn năm trước (khoảng 13.000 năm).
1826: Samuel Morey (Mỹ) phát triển động cơ chạy bằng ethanol kết hợp turpentine — đánh dấu lần đầu tiên ethanol được dùng làm nhiên liệu động cơ.
1850s: Ethanol được dùng làm nhiên liệu thắp sáng (lamp fuel) ở Mỹ, nhưng bị hạn chế do thuế nặng trong Nội chiến (1862).
1860: Nicolaus Otto (Đức) dùng ethanol trong động cơ đốt trong.
1896: Henry Ford chế tạo chiếc xe Quadricycle chạy hoàn toàn bằng ethanol tinh khiết.
1908: Ford sản xuất Model T — xe linh hoạt chạy được xăng, ethanol hoặc hỗn hợp. Ethanol lúc này cạnh tranh với xăng giá rẻ từ dầu mỏ.

Thế kỷ 20: Phục hồi và phát triển công nghiệp

Những năm 1920-1930: Ethanol được pha vào xăng làm chất tăng octane (gasohol) ở Mỹ và châu Âu. Ở Brazil, bắt đầu pha ethanol từ mía vào xăng từ năm 1931.
Thời Chiến tranh Thế giới: Ethanol được dùng rộng rãi do thiếu dầu mỏ (đặc biệt ở Đức và Brazil).
1970s: Khủng hoảng dầu mỏ OPEC (1973) thúc đẩy ethanol mạnh mẽ.
- Brazil: Ra mắt Chương trình Quốc gia Ethanol (Pró-Álcool, 1975) — trở thành mô hình tiên phong thế giới. Brazil dùng mía làm nguyên liệu, phát triển xe chạy ethanol thuần (E100) và flex-fuel. Đến nay Brazil là nhà sản xuất ethanol lớn thứ 2 thế giới.
- Mỹ: Khuyến khích sản xuất ethanol từ ngô để giảm phụ thuộc dầu nhập khẩu và hỗ trợ nông dân. Năm 1978-1979 có ưu đãi thuế.

Thế kỷ 21: Mở rộng toàn cầu

2000s: Mỹ trở thành nhà sản xuất ethanol lớn nhất thế giới (từ ngô). Renewable Fuel Standard (RFS) năm 2005 thúc đẩy pha trộn E10, E15, E85.
Brazil: Giới thiệu xe flex-fuel rộng rãi từ 2003. Ethanol chiếm tỷ lệ lớn trong nhiên liệu quốc gia (E25 bắt buộc).
Châu Âu và các nước khác: EU thúc đẩy biofuels để giảm phát thải. Nhiều nước áp dụng E5/E10.
Hiện nay: Ethanol toàn cầu chủ yếu từ ngô (Mỹ), mía (Brazil), sắn/corn (một số nước châu Á). Sản lượng đạt hàng chục tỷ gallon/năm. Chuyển sang thế hệ 2 (từ cellulose, rơm rạ) và ethanol-to-jet fuel (nhiên liệu hàng không).

Phát triển tại Việt Nam

Chương trình nhiên liệu sinh học khởi động từ 2012.
Triển khai E5 RON92 toàn quốc từ 2018.
Đến 2026: Chuyển mạnh sang E10 RON95, các nhà máy ethanol hồi sinh để đáp ứng nhu cầu.

Ý nghĩa và xu hướng

Lợi ích: Giảm phát thải CO₂, tăng octane, hỗ trợ nông nghiệp, an ninh năng lượng.
Thách thức: Cạnh tranh đất đai với lương thực (thế hệ 1), hiệu quả năng lượng, và chuyển sang thế hệ 2/3 (từ tảo, chất thải).
Ethanol hiện là nhiên liệu sinh học phổ biến nhất thế giới, đặc biệt trong xăng pha trộn (E10 là tiêu chuẩn ở nhiều nước).

Từ khóa: ethanol, xăng e10, xăng sinh học, e10 tại Mỹ

DANH MỤC BLOG