Giao thông bằng xe điện và xe hybrid tại Mỹ
Ngày đăng: 19-07-2025 Đã xem: 184
Có thể bạn quan tâm:
Tại Mỹ, xe điện (EV) và xe hybrid (bao gồm Hybrid Electric Vehicle - HEV và Plug-in Hybrid Electric Vehicle - PHEV) đang ngày càng phổ biến nhờ vào nhu cầu về phương tiện thân thiện với môi trường và các chính sách hỗ trợ từ chính phủ. Dưới đây là phân tích về hai loại xe này tại thị trường Mỹ, dựa trên các thông tin gần đây.
Xe điện (EV)
Xe điện chạy hoàn toàn bằng năng lượng điện, sử dụng pin sạc để cung cấp năng lượng cho động cơ điện.
Ưu điểm
- Thân thiện với môi trường: Không phát thải trực tiếp, giảm lượng khí nhà kính nếu sử dụng điện từ nguồn tái tạo.
- Chi phí vận hành thấp: Chi phí sạc điện thường rẻ hơn xăng, và động cơ điện ít bộ phận chuyển động, giảm chi phí bảo dưỡng.
- Hiệu suất cao: Tăng tốc mượt mà, mô-men xoắn tức thời, vận hành yên tĩnh.
- Hỗ trợ từ chính phủ: Mỹ cung cấp các khoản tín dụng thuế (lên đến 7.500 USD cho xe điện mới) và các chương trình khuyến khích tại một số bang.
Visa chương trình EB-3 là visa lao động định cư ( EW3), làm việc cho công ty tại Mỹ. Loại Visa này được cấp thẻ xanh 10 năm. Vợ hoặc chồng đương đơn và tất cả các con dưới 21 tuổi đều được đi qua Mỹ với đương đơn theo diện này, và được cấp thẻ xanh như nhau. Xem thêm: VISA định cư Mỹ EB-3 Liên hệ tư vấn: 0765209679
Nhược điểm
- Hạ tầng sạc hạn chế: Mặc dù số trạm sạc công cộng đang tăng, nhưng vẫn chưa đủ đáp ứng ở một số khu vực, đặc biệt là vùng nông thôn.
- Giá thành cao: Xe điện thường đắt hơn xe xăng cùng phân khúc do chi phí sản xuất pin. Ví dụ, Ford Mustang Mach-E có giá khởi điểm từ 37.995 USD.
- Phạm vi hoạt động: Tùy mẫu xe, quãng đường di chuyển từ 320-560 km mỗi lần sạc, nhưng có thể giảm khi chạy đường cao tốc hoặc trong điều kiện lạnh.
- Thời gian sạc: Sạc đầy pin mất vài giờ (3-7 giờ với ổ điện dân dụng), lâu hơn so với đổ xăng.
Thị phần và xu hướng
- Theo LMC Automotive, xe điện chiếm khoảng 2,6% thị trường ô tô Mỹ năm 2021, nhưng dự kiến đạt 30,1% vào năm 2030.
- Tesla hiện dẫn đầu thị trường xe điện (56% thị phần năm 2021, giảm từ 79% năm 2020), nhưng các hãng như Ford (Mustang Mach-E), Volkswagen (ID.4), và General Motors đang cạnh tranh mạnh mẽ.
Các mẫu xe điện bán chạy tại Mỹ năm 2023 | Nguồn: CarPassion
Xe hybrid (HEV và PHEV)
Xe hybrid sử dụng cả động cơ đốt trong (xăng/dầu) và động cơ điện, được chia thành:
- HEV (Hybrid Electric Vehicle): Tự sạc pin qua phanh tái sinh hoặc động cơ xăng, không cần cắm sạc.
- PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Có pin lớn hơn, có thể sạc từ nguồn điện ngoài, chạy thuần điện trong quãng ngắn (15-80 km).
Ưu điểm
- Tiết kiệm nhiên liệu: HEV tiêu thụ khoảng 4 lít/100 km, tiết kiệm 30-50% so với xe xăng. PHEV còn tiết kiệm hơn khi chạy điện.
- Linh hoạt: HEV không cần trạm sạc, phù hợp cho cả nội thành và đường dài. PHEV có thể chạy thuần điện cho quãng ngắn và chuyển sang xăng khi cần.
- Giảm khí thải: Ít phát thải hơn xe xăng, đặc biệt khi PHEV sử dụng điện tái tạo.
- Hiệu suất vận hành: Kết hợp động cơ xăng và điện giúp tăng tốc mượt mà, giảm tiếng ồn.
- Thời gian bán nhanh hơn: Theo Edmunds, xe hybrid chỉ cần 25 ngày để bán tại đại lý Mỹ, so với 72 ngày cho xe điện (2024).
Nhược điểm
- Giá thành cao: Xe hybrid đắt hơn xe xăng 5-10% (khoảng 2.000-4.000 USD tại Mỹ), do cấu trúc phức tạp.
- Bảo dưỡng phức tạp: Hệ thống kết hợp động cơ xăng và điện đòi hỏi bảo trì kỹ thuật cao hơn.
- Phạm vi điện hạn chế (PHEV): Chỉ chạy thuần điện 15-80 km, không phù hợp cho hành trình dài hoàn toàn bằng điện.
- Hạ tầng sạc (PHEV): Cần trạm sạc hoặc ổ điện dân dụng, dù ít phụ thuộc hơn xe điện.
Thị phần và xu hướng
- Doanh số xe hybrid và PHEV chiếm khoảng 4,1% thị trường Mỹ vào năm 2030 (theo LMC).
- Toyota dẫn đầu phân khúc hybrid với các mẫu như Prius, Corolla Cross, Camry. Honda và Hyundai cũng đang mở rộng sản xuất hybrid tại Mỹ.
- Doanh số PHEV tăng gần 50% trong 7 tháng đầu 2024, so với xe điện chỉ tăng 8%.
Các mẫu xe nổi bật
- HEV: Toyota Prius, Toyota Corolla Cross, Honda CR-V Hybrid.
- PHEV: Ford Ranger PHEV (275 mã lực, phạm vi điện 45 km), Volvo XC60 Recharge, Hyundai Sorento Plug-in Hybrid.
So sánh và khuyến nghị
- Xe điện (EV): Phù hợp cho người sống ở thành phố, có thể sạc tại nhà hoặc gần trạm sạc công cộng, ưu tiên bảo vệ môi trường và sẵn sàng chi trả chi phí ban đầu cao.
- Xe hybrid (HEV): Lý tưởng cho người di chuyển đa dạng (nội thành và đường dài), không muốn phụ thuộc vào trạm sạc, và cần tiết kiệm nhiên liệu mà không thay đổi thói quen sử dụng xe xăng.
- Xe PHEV: Cân bằng giữa EV và HEV, phù hợp cho người muốn trải nghiệm chạy điện quãng ngắn nhưng vẫn cần động cơ xăng cho hành trình dài.
- Yếu tố quyết định
- Hạ tầng sạc: EV và PHEV cần trạm sạc hoặc ổ điện dân dụng, trong khi HEV không cần.
- Mục đích sử dụng: EV phù hợp di chuyển ngắn, HEV/PHEV linh hoạt hơn cho hành trình dài.
- Ngân sách: Xe điện và PHEV có giá cao hơn, nhưng tiết kiệm chi phí vận hành dài hạn.
- Chính sách địa phương: Một số bang như California ưu tiên xe điện hơn hybrid trong tương lai.
Xu hướng tương lai
- Xe điện: Dự kiến chiếm 30-40% thị phần vào năm 2030 nhờ giá pin giảm và công nghệ cải tiến. Tuy nhiên, hạ tầng sạc cần được mở rộng.
- Xe hybrid: Được xem là giải pháp ngắn hạn, nhu cầu tăng đến khoảng năm 2035, nhưng có thể giảm khi xe điện thống trị.
- Các hãng như Toyota, Honda, và Hyundai đang đầu tư mạnh vào hybrid như một “cầu nối” trong khi xe điện hoàn thiện hạ tầng.
Từ khóa: xe điện tại Mỹ, xe hybrid tại Mỹ
DANH MỤC BLOG
TÌM KIẾM
BÀI VIẾT KHÁC
Các chính sách trợ cấp cho trẻ em tại Hoa…
29/07/2025
Các chính sách hỗ trợ xe điện tại Hoa Kỳ
26/07/2025
Hoa Kỳ tăng phí thị thực bổ sung 250 USD…
22/07/2025
Giao thông bằng xe điện và xe hybrid tại Mỹ
19/07/2025
CÔNG TY TNHH LUẬT VIỆT DI TRÚ IEC
Đ/c: Phòng 701, Lầu 7, Tòa nhà PLS, 607-609 Nguyễn Kiệm, Phường Đức Nhuận, TPHCM, Việt Nam
Mobile: 0765209679
Email: luatviet@ditruiec.com
Website: https://ditruiec.com
THEO DÕI CHÚNG TÔI
Theo dõi chúng tôi trên Mạng Xã Hội để nhận được nhiều thông tin cập nhật mới nhất.
Copyright by Ditruiec.com | Designed by Raccoon.vn
